Wist Last & Buss
– Den nya tungbärgaren är likt en Swiss Army Knife och jag kan göra i stort sett allt med den, säger Sammy Herr.
Arosbärgarna AB ägs sedan 2012 av Sammy Herr som idag driver stationerna i Västerås Sala och Heby. Företaget ingår i Assistancekåren som är Sveriges största rikstäckande bärgningsorganisation.
Tungbärgaren är utrustad med både flak och en kran. Det är en Volvo FH16 med 550 hk och fyra axlar. Påbyggnationerna omfattar bland annat en 32 tonmeters kran, maskinflak med 10 tons bom och 3 vinschar på 6, 12,5 och 20 ton.
– Det bästa med bilen är mångsidigheten. För jag in uppdrag där en bil ska bärgas kan jag sätta den på flaken och samtidigt ta en lastbil på släp. Det är väldigt smidigt. Dessutom kan jag ta uppdrag som ligger utanför själva bärgningsverksamheten. Jag kan börja dagen med att köra en truck och avsluta med ett kranjobb, och däremellan bärga bilar och lastbilar.
– Tungbärgaren kör vad som helst så länge kapaciteten på kranen klarar det. Jag har lyftok, pallställ samt stativ och kan sätta grip eller skopa på kranen. I och med att jag har tre vinschar bakåt kan det till och med vara så att jag slipper ta ut en extra bil för att behöva en extra vajer vid exempelvis lastbilsvältor.
På frågan om vad den nya tungbärgaren kommer att betyda för verksamheten, svarar Sammy Herr:
– Jag är inne på mitt femte år och inser att det är viktigt att investera för att vara med i matchen. Inom mitt område har vi nog Sveriges tuffaste konkurrens inom bärgning. Nu har jag mer muskler och resurser till att ta fler uppdrag. Det gäller att både uppdatera och synas. Den här bilen syns och det har aldrig varit så många som hejar på mig som nu, säger Sammy med ett skratt.
Arosbärgarna är ensamma om att ha bärgare med kran inom sitt område. Det gör dem självgående även vid stora olyckor.
– Vid lastbilsolyckor där man måste lossa godset kan jag göra det själv med en bil. Sedan har vi mycket vajervägar här och om en bil har farit över vajerräcket så kan jag lyfta den med kranen. Det känns även bra att kunna erbjuda mina kunder fler tjänster. Behöver de ett kranjobb eller transport av olika slag så ordnar vi det.
Lastbilen är köpt av Volvos återförsäljare WIST Last & Buss i Västerås. Påbyggnaden har Sammy Herr själv ombesörjt via BRO Bärgningsbyggen i Kristinehamn som bygger högkvalitativa påbyggnationer.
– Det här är min första egna bil jag byggt. Jag hämtade ut den i början av 2017 och är väldigt nöjd med resultatet. Samarbetet med WIST har fungerat väldigt bra och det känns att de ställer upp och bryr sig, säger Sammy Herr och fortsätter:
– Nästa gång jag beställer en ny bil ska jag ta med mig WIST för att kolla slutspecifikationen på bilen och inte bestämma allt själv. Jag har fått en del kommentarer från dem om nya tungbärgaren och det handlar om att kunna få olika bitar att bli både bättre och billigare.
Till den nya tungbärgaren har Arosbärgarna valt Volvo Guldavtal som bland annat inkluderar högsta tillgänglighet till underhåll, service och support.
– En bärgningsbil måste alltid fungera och det är en trygghet för mig att ha guldavtalet. Man blir prioriterad och de håller järnkoll på bilen. Bilen är fjärransluten till verkstaden och jag behöver inte tänka på när den ska servas. Jag får järnkoll på bilen och hur den är körd, med motordata, körsträcka, förbrukning med mera.
– Nu rullar Arosbärgarna vidare med större resurser och jag vill påstå att vi är väldigt duktiga på att ta hand om våra kunder och göra det där lilla extra. Det kan handla om att köra hem kunderna, fixa en hyrbil eller att finnas till hand när någon råkat ut för en olycka. Vår serviceanda är något jag är stolt över och som vi får mycket feedback för, avslutar Sammy Herr.